Elektrikao motocyklu

Spoleènou formou zabezpeèení je souèasná ochrana, daná v elektrických konstrukcích. Ochrana pøijímaèù, motorù, transformátorù nebo distributorù je dùle¾itá, av¹ak jejich nejobtí¾nìj¹í pøedpoklad je zaji¹tìní drátu. Metoda ochrany proti zkratu je po mnoho let stejná. Obtí¾nìj¹í technika má ochranu proti pøetí¾ení. Volba ochrany závisí na úèinnosti ochrany, stejnì jako na dlouhodobém pøetí¾ení vodièù a kabelù.

Vzory a èásti související s konstrukcí elektrických zaøízení urèují minimální po¾adavky, které musí splòovat instalace, které mají zaøízení pod ochranou, jako je druh zabezpeèení, lásky a efektivity, stejnì jako umístìní. Existují situace, kdy jsou po¾adavky nároènìj¹í a bezpeènostní opatøení musí být ovìøena. Dùraz na poslední se zabývá významem umístìní instalace. To, ¾e se jedná o pole obzvlá¹tì vystavené výskytu po¹kození elektrických zaøízení, automaticky pøekroèí po¾adavky na kvalitu.Ochrana proti zkratu je nejbì¾nìji pou¾ívaná ochrana. Povinné jsou i v ka¾dém elektrickém okruhu ihned na jednom zaèátku, v oblasti výstupu okruhu, stejnì jako tam, kde dochází ke sní¾ení zatí¾ení vodièù, napø. Sní¾ením prùøezu nebo jiným vodítkem. Na rozdíl od vnìj¹ích okolností, umístìní ochrany proti zkratu v okam¾iku vìtvení okruhu neexistuje tak velký a správný, jak se mù¾e zdát. Mohou být smìrovány do prostorù, které nejsou od tohoto prvku krat¹í ne¾ 3 m. Kvùli poslednímu kroku od vìtve k ochranì je samozøejmì dimenzován jako nainstalovaný bezpeènost, byl pøed ním, to znamená, ¾e pravdìpodobnost zkratu na tomto dùkazu je tì¾ká. Stejný vztah je zaznamenán v systému pro vodièe spojující zdroje energie, vèetnì transformátorù, baterií nebo generátorù s rozvádìèem, za pøedpokladu, ¾e jsou umístìny v rozvadìèi v dùsledku obvodu. Tyto dvì výjimky jsou pova¾ovány za, pokud jsou zbaveny správné ochrany proti zkratu, existuje striktnì rezistentní èást vodièù.Popsané vydání je dáno tím, ¾e je hodnì fantazie a málo pou¾itých, ale ve skuteènosti oni dali do domácí instalace ka¾dého z nás.